VOLKSWAGEN Golf VII Restyling 2.0d (150hp) Teknik özellikler
VOLKSWAGEN Popüler Filtreler
İlgilendiğiniz filtreyi seçin, yalnızca belirli bir otomobil markası için seçimi görmek istiyorsanız - önce marka sayfasına gidin ve ardından istediğiniz filtreyi seçin.
Anahtar Özellikler |
|
|---|---|
| Yakıt sistemi | Dizel Commonrail |
| Silindir sayısı | 4 |
| Motor hacmi (Genellikle, daha fazla motor hacmi daha fazla güç anlamına gelir çünkü daha fazla yakıt ve hava yakabilir) | 1968 cm3 |
| Güç (Bir motorun ne kadar güç üretebileceğinin bir ölçüsüdür. Beygir gücü, gücün standart ölçü birimidir) | 150 hp 148 bhp |
| Tork | 340/1750 Nm |
| Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 8.6 sec |
| Maksimum hız (Aracın ulaşabileceği en yüksek hız) | 216 km/h |
| Kombine | 4.8 Litre/100 km |
| Temizlik | 142 mm |
| Maksimum bagaj hacmi | 1181 Liters |
| Minimum bagaj hacmi | 291 Liters |
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Gövde, Model ve Üretim detayları |
|
| Marka | Volkswagen |
| Model | Golf |
| Jenerasyon | Golf VII Restyling |
| Vücut (Aracın modelinin farklı versiyonları veya iterasyonlarının tasarımları) | Hatchback |
| Kapılar | 5 |
| Üretime geçiş yılı | 2017 |
| Üretimin durdurulduğu yıl | 2021 |
| Uzunluk | 4258 mm |
| Genişlik | 1790 mm |
| Yükseklik | 1492 mm |
| Wheelbase | 2620 mm |
| Ön pist | 1533 mm |
| Arka parça | 1503 |
| Temizlik | 142 mm |
| Şehir | 5.1 Litre/100 km |
| Otoyol | 3.8 Litre/100 km |
| Kombine | 4.8 Litre/100 km |
| Ağırlık | 1366 kg |
| Maksimum ağırlık | 1850 kg |
| Maksimum bagaj hacmi | 1181 Liters |
| Minimum bagaj hacmi | 291 Liters |
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Motor Teknik Verileri |
|
| Model motor | Piston |
| Silindirlerin konumu | Inline |
| Motor hacmi | 1968 cm3 |
| Max power in | 3500 rpm |
| Tork | 340/1750 Nm |
| Türbin | Turboşarj (Süperşarj) |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Motorun konumu | Front, transversely |
| Yakıt türü | Dizel |
| Yakıt sistemi | Dizel Commonrail |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Liters |
| Şehir | 5.1 Litre/100 km |
| Otoyol | 3.8 Litre/100 km |
| Kombine | 4.8 Litre/100 km |
| Güç | 150 HPW |
| Tork | 340/1750 Nm |
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Şanzıman ve dişli kutusu |
|
| Ön süspansiyon | Independent, spring |
| Arka süspansiyon | Independent, spring |
| Dişli sayısı | 7 |
| Yağ Değişimi ve Motor Filtresi | 15000 km / 1 years |
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Frenler ve güvenlik sistemleri |
|
| Tekerlekten çekiş | Front |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kremayeri |
| Ön frenler | Havalandırılmış diskler |
| Arka frenler | Disk Frenler |
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Suspension |
|
| Bahar, Ön | Helezon |
| - Süspansiyon, Ön | |
| Independent | MacPherson Strut |
| Yay, Arka | Coil |
| - Süspansiyon, Arka | |
| Independent | Multi-link |
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Dış |
|
Diğer Ekipmanlar |
|
| Sunroof | Optional |
| Antenna | Shark Fin |
Cam Silecekleri |
|
| Isıtmalı Yıkayıcı Nozulları | Evet |
| Arka Silecek | Evet |
Windows |
|
| Pencere Asansörleri, Ön | Powered |
| Pencere Asansörleri, Arka | Powered Safety Lock |
| Isıtmalı Pencereler | Rear |
| Isı Yalıtımlı Pencereler | Front | First Row | Second Row | Rear |
| Tinted Windows | Optional |
| İkinci Sıra | Opsiyonel |
| Arka Pencere | Opsiyonel |
Işıklar |
|
| Arka Işıklar | LED |
| Far Yıkayıcılar | Opsiyonel |
| Jantlar ve Lastikler | |
| Cıvata Sayısı | 5 |
| Cıvata Mesafesi | 112 |
| Somun/Cıvata Boyutları | M14x1.5 |
| Central Bore (CB) | 57.1 |
| Bağlantı Tipi | Lug Bolts |
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Araba fonksiyonları |
|
- Konfor Özellikleri |
|
| Anahtarsız Giriş | Optional |
| Anahtarsız Çalıştırma | Optional |
| Cruise Control | Activate/Deactivate | Speed Up/Down Buttons | Resume |
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Emniyet ve Güvenlik |
|
- Aksesuarlar |
|
| Alet Kiti ve Kriko | Yes |
| Uyarı Üçgeni | Yes |
| İlk Yardım Çantası | Optional |
| Kayak/Snowboard-çantası | Optional |
- Koltuk Kemeri |
|
| Üç Nokta-Kemer | Front Seats | Outer Rear Seats | Centre Rear Seat |
| Koltuk Kemeri Rengi | Black |
- Assist Systems |
|
| Elektronik Stabilite Kontrolü | Yes |
- Fren Sistemleri |
|
| Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Ön | Optional |
| Arka | Tempered |
- Diğer Özellikler |
|
| İmmobilizer | Yes |
| Merkezi Kilitleme | Remote |
| Güvenlik Testi | |
- ANCAP Genel |
|
| Test Yılı | 2012 – 2014 |
| Toplam Skor | 35.92 |
| ANCAP Güvenlik Derecelendirmesi | 5 |
- Yetişkin Yolcu |
|
| Ön Ofset | 15.92 |
| Yan Etki | 16 |
| Kutup | 2 |
| Whiplash Koruması (Değerlendirme) | Good |
- Yaya |
|
| Koruma (Değerlendirme) | Acceptable |
- Güvenlik Asistanı |
|
| Emniyet Kemeri Hatırlatıcıları | 2 |
| Diğer | |
- Tanımlama |
|
-- VIN Konum |
|
| Motor Bölmesi, Bölme | Right |
| Pillar | B-Pillar Left |
- Araba Sınıflandırması |
|
| Amerikan Sınıflandırması | Compact Car |
| İngiliz Sınıflandırması | Small Family Car |
| Avustralya Sınıflandırması | Small Car |
| Avrupa Segmenti | C-Segment |
- Yedek Parça BETA |
|
-- Bulb Çeşitleri |
|
| Low Beam | D3S xenon | H7 |
| Ana Kiriş | H9 | H15 |
| Bi-Xenon | D3S |
| Datyime Koşu Işığı | H15 |
| Sis Lambası, Ön | H11 |
| Sis Lambası, Arka | W3×16d W21W |
| Cornering Light | H7 |
| Arka/Fren Işığı | W3×16d W21W |
| Reversing Light | BAY9s H21W | W2.1×9.5d W16W |
| Dönüş Göstergeleri, Ön | BAY9s H21W | WX3×16d WY21W |
| Dönüş Göstergeleri, Arka | WX3×16d WY21W |
| Eldiven Bölmesi | W2.1×9.5d W3W |
| Plaka Işığı | W2.1×9.5d W5W |
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Emisyon NEDC |
|
| CO₂, Kombine | 109 – 119 - 111 – 122 g/km |
| Emisyon standardı | EURO VI |
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling servis yönetmelikleri, fabrikanın zayıf noktaları
Volkswagen Golf VII Restyling 2.0D (150 HP) İncelemesi
Volkswagen Golf, uzun yıllardır piyasadaki en dengeli ve pratik hatchback modellerinden biri olarak öne çıkıyor. Performans, yakıt verimliliği ve günlük kullanım kolaylığını mükemmel bir şekilde birleştiriyor. Yedinci neslin makyajlı versiyonunda, 2.0 litrelik 150 beygir gücündeki dizel motoruyla Golf bu geleneği sürdürüyor. Bir ay boyunca bu aracı kullandıktan sonra edindiğim izlenimleri paylaşmak istiyorum.
Performans ve Yakıt Tüketimi: Mükemmel Denge
Golf VII Restyling 2.0D#nin kaputunun altında, 150 beygir gücünde 2.0 litrelik turbo dizel bir motor bulunuyor. Düşük devirlerde sunduğu yüksek tork sayesinde şehir içi sürüşlerde akıcı bir deneyim sunarken, uzun yol ve otoyol sürüşlerinde de etkileyici bir yakıt tasarrufu sağlıyor.
- Motor hacmi: 2.0 litre
- Güç: 150 HP
- 0-100 km/s hızlanma: 8,6 saniye
- Ortalama yakıt tüketimi: Yaklaşık 4,5 l/100 km
- Rölantide yakıt tüketimi: Yaklaşık 0,7 l/saat
- Motor yağı kapasitesi: 4,7 litre
Bu motor, yakıt verimliliği açısından oldukça başarılı ve uzun yol yapan sürücüler için ideal bir seçenek. Düşük yakıt tüketimine rağmen, yüksek performans sunarak güçlü hızlanmalar ve güvenli sollamalar sağlıyor.
Sürüş Deneyimi: Konfor ve Stabilite
Golf VII Restyling 2.0D, dengeli ve güvenli bir sürüş deneyimi sunuyor. Önden çekişli sistemi ve iyi ayarlanmış süspansiyonu, yüksek hızlarda dahi stabil bir sürüş sağlarken, konforlu bir yolculuk sunuyor.
- Yerden yükseklik: 140 mm
- Çekiş sistemi: Önden çekiş
Test sürüşü sırasında Golf’ü farklı koşullarda denedim – yoğun şehir trafiğinde, otoyolda ve virajlı yollarda. Her durumda araç dengeli, rahat ve kolay kontrol edilebilir hissettirdi. Dizel motorun sunduğu yüksek tork, otoyolda sürüşü daha keyifli hale getirirken, sık sık vites değiştirme ihtiyacını azaltıyor.
İç Mekân ve Kullanışlılık: Geniş ve Fonksiyonel
Golf#ün iç mekânı yüksek kaliteli malzemelerle tasarlanmış ve ergonomik olarak iyi düşünülmüş. Koltuklar konforlu ve iyi bir destek sunuyor, ön ve arka yolcular için yeterli alan sağlanıyor. Multimedya sistemi sezgisel bir arayüze sahip olup modern bağlantı seçenekleri sunuyor.
- Bagaj hacmi: 380 litre
- Boyutlar (U x G x Y): 4258 mm x 1799 mm x 1492 mm
- Ağırlık: 1360 kg
Bir hatchback için bagaj hacmi oldukça geniş, bu da Golf’ü hem günlük kullanım hem de uzun yolculuklar için pratik bir seçenek haline getiriyor. Arka koltukların yatırılmasıyla bagaj alanı daha da genişletilebiliyor, bu da aracın çok yönlülüğünü artırıyor.
Dış Tasarım: Şıklık ve Modernlik
Golf VII Restyling, önceki neslin temiz ve sofistike tasarımını korurken, ön ızgara ve farlarda yapılan küçük dokunuşlarla daha modern bir hava kazanmış. Güncellenen LED aydınlatmalar, araca çağdaş bir görünüm kazandırırken, aerodinamik yapısı yakıt verimliliğini ve yol tutuşunu iyileştiriyor.
Sonuç: En İyi Dizel Hatchback Mi?
Volkswagen Golf VII Restyling 2.0D (150 HP) ile bir ay geçirdikten sonra, hâlâ piyasadaki en iyi dizel hatchback modellerinden biri olduğuna eminim. Performans, yakıt verimliliği ve kullanım kolaylığı açısından mükemmel bir denge sunarak hem şehir içi hem de uzun yol kullanımı için ideal bir seçenek sunuyor.
Eğer güvenilir, ekonomik ve çok yönlü bir hatchback arıyorsanız, Golf VII Restyling 2.0D harika bir tercih olacaktır. Bu sadece bir otomobil değil – her yolculukta size eşlik edecek güvenilir bir partnerdir.
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.




















