VOLKSWAGEN Golf VII Restyling 2.0d (150hp) Caratteristiche tecniche
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Caratteristiche principali |
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|---|---|
| Sistema di alimentazione | Diesel Commonrail |
| Numero di cilindri | 4 |
| Volume del motore Di solito, una maggiore cilindrata del motore significa più potenza, poiché può bruciare più carburante e aria | 1968 cm3 |
| Potenza È una misura di quanta potenza può produrre un motore. I cavalli sono l'unità di misura standard della potenza | 150 hp 148 bhp |
| Coppia | 340/1750 Nm |
| Accelerazione da fermo a 100 km/h | 8.6 sec |
| Velocità massima Questa è la velocità massima che l'auto è in grado di raggiungere | 216 km/h |
| Combinato | 4.8 litri/100 km |
| Spazio libero | 142 mm |
| Volume massimo del bagaglio | 1181 litri |
| Volume minimo del bagaglio | 291 litri |
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Corpo, modello e dettagli di produzione |
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| Marca | Volkswagen |
| Modello | Golf |
| Generazione | Golf VII Restyling |
| Corpo Denominazioni delle diverse versioni o iterazioni del modello di veicolo | Hatchback |
| Porte | 5 |
| Anno di messa in produzione | 2017 |
| Anno di cessazione della produzione | 2021 |
| Lunghezza | 4258 mm |
| Larghezza | 1790 mm |
| Altezza | 1492 mm |
| Passo | 2620 mm |
| Carreggiata anteriore | 1533 mm |
| Carreggiata posteriore | 1503 |
| Spazio libero | 142 mm |
| Città | 5.1 litri/100 km |
| Autostrada | 3.8 litri/100 km |
| Combinato | 4.8 litri/100 km |
| Peso | 1366 kg |
| Peso massimo | 1850 kg |
| Volume massimo del bagaglio | 1181 litri |
| Volume minimo del bagaglio | 291 litri |
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Dati tecnici del motore |
|
| Modello di motore | Piston |
| Posizione dei cilindri | Inline |
| Volume del motore | 1968 cm3 |
| Potenza massima | 3500 rpm |
| Coppia | 340/1750 Nm |
| Turbina | Turbocompressione (Supercharging) |
| Numero di cilindri | 4 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Posizione del motore | Front, transversely |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Sistema di alimentazione | Diesel Commonrail |
| Volume del serbatoio del carburante | 50 litri |
| Città | 5.1 litri/100 km |
| Autostrada | 3.8 litri/100 km |
| Combinato | 4.8 litri/100 km |
| Potenza | 150 HPW |
| Coppia | 340/1750 Nm |
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Trasmissione e cambio |
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| Sospensioni anteriori | Independent, spring |
| Sospensioni posteriori | Independent, spring |
| Numero di marce | 7 |
| Cambio olio e filtro motore | 15000 km / 1 years |
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Freni e sistemi di sicurezza |
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| Trazione | Front |
| Tipo di sterzo | Cremagliera dello sterzo |
| Freni anteriori | Dischi ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco |
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Sospensioni |
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| Molla, anteriore | Elicoidali |
| - Sospensioni anteriori | |
| Indipendente | MacPherson Strut |
| Molla, posteriore | Coil |
| - Sospensione posteriore | |
| Indipendente | Multi-link |
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Esterno |
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Altri equipaggiamenti |
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| Tetto apribile | Optional |
| Antenna | Shark Fin |
Tergicristalli |
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| Ugelli lavavetro riscaldati | Sì |
| Tergicristallo posteriore | Sì |
Finestrini |
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| Alzacristalli anteriori | Powered |
| Alzacristalli posteriori | Powered Safety Lock |
| Finestre riscaldate | Rear |
| Finestre termoisolanti | Front | First Row | Second Row | Rear |
| Finestre oscurate | Optional |
| Seconda fila | Opzionale |
| Finestrino posteriore | Opzionale |
Luci |
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| Luci posteriori | LED |
| Lavafari | Opzionale |
| Cerchi e pneumatici | |
| Numero di bulloni | 5 |
| Distanza tra i bulloni | 112 |
| Dimensioni dado/bullone | M14x1.5 |
| Foro centrale (CB) | 57.1 |
| Tipo di fissaggio | Lug Bolts |
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Funzioni dell'auto |
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- Caratteristiche di comfort |
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| Accesso senza chiave | Optional |
| Avvio senza chiave | Optional |
| Controllo della velocità | Activate/Deactivate | Speed Up/Down Buttons | Resume |
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Sicurezza |
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- Accessori |
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| Kit di attrezzi e cric | Yes |
| Triangolo d'allarme | Yes |
| Kit di pronto soccorso | Optional |
| Borsa da sci/snowboard | Optional |
- Cintura di sicurezza |
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| Cintura a tre punti | Front Seats | Outer Rear Seats | Centre Rear Seat |
| Cintura di sicurezza a colori | Black |
- Sistemi di assistenza |
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| Controllo elettronico della stabilità | Yes |
- Sistemi frenanti |
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| Sistema frenante antibloccaggio (ABS) | Yes |
| Anteriore | Optional |
| Posteriore | Tempered |
- Altre caratteristiche |
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| Immobilizzatore | Yes |
| Chiusura centralizzata | Remote |
| Test di sicurezza | |
- Generale |
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| Anno di prova | 2012 – 2014 |
| Punteggio complessivo | 35.92 |
| Valutazione di sicurezza dell'A.N.A.P. | 5 |
- Occupante adulto |
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| Impatto frontale | 15.92 |
| Impatto laterale | 16 |
| Polo | 2 |
| Protezione dal colpo di frusta (valutazione) | Good |
- Pedone |
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| Protezione (valutazione) | Acceptable |
- Assistenza alla sicurezza |
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| Promemoria cintura di sicurezza | 2 |
| Altro | |
- Identificazione |
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-- Posizione del numero di telaio |
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| Vano motore, paratia | Right |
| Pilastro | B-Pillar Left |
- Classificazione auto |
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| Classificazione americana | Compact Car |
| Classificazione britannica | Small Family Car |
| Classificazione australiana | Small Car |
| Classificazione europea | C-Segment |
- Ricambi BETA |
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-- Tipi di lampadine |
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| Fascio basso | D3S xenon | H7 |
| Fascio principale | H9 | H15 |
| Bi-Xeno | D3S |
| Luce di marcia di emergenza | H15 |
| Fendinebbia, anteriore | H11 |
| Fendinebbia, posteriore | W3×16d W21W |
| Luce d'angolo | H7 |
| Luce posteriore/freno | W3×16d W21W |
| Luce di retromarcia | BAY9s H21W | W2.1×9.5d W16W |
| Indicatori di direzione, anteriori | BAY9s H21W | WX3×16d WY21W |
| Indicatori di direzione, posteriori | WX3×16d WY21W |
| Vano portaoggetti | W2.1×9.5d W3W |
| Luce targa | W2.1×9.5d W5W |
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Emissione NEDC |
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| CO₂, Combinato | 109 – 119 - 111 – 122 g/km |
| Standard di emissione | EURO VI |
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Regolamenti di servizio, punti deboli della fabbrica
Recensione Volkswagen Golf VII Restyling 2.0D (150 CV)
La Volkswagen Golf è da anni uno dei hatchback più equilibrati e pratici sul mercato, offrendo una combinazione perfetta tra prestazioni, efficienza e versatilità quotidiana. Nella versione restyling della settima generazione, la Golf con motore diesel 2.0 da 150 CV continua a mantenere questa filosofia. Dopo un mese alla guida di questo modello, ecco le mie impressioni.
Prestazioni e Consumi: Il Perfetto Equilibrio
Sotto il cofano, la Golf VII Restyling 2.0D monta un motore turbodiesel da 2.0 litri con 150 CV di potenza. La coppia elevata ai bassi regimi garantisce una guida fluida in città e un’eccellente efficienza nei lunghi viaggi autostradali.
- Cilindrata: 2,0 litri
- Potenza: 150 CV
- Accelerazione 0-100 km/h: 8,6 secondi
- Consumo di carburante: circa 4,5 l/100 km
- Consumo a motore al minimo: circa 0,7 l/h
- Capacità olio motore: 4,7 litri
Questo motore è apprezzato per la sua straordinaria efficienza, rendendo la Golf una scelta ideale per chi percorre lunghe distanze. Nonostante i bassi consumi, mantiene prestazioni brillanti con accelerazioni decise e riprese rapide.
Esperienza di Guida: Comfort e Stabilità
La Golf VII Restyling 2.0D offre un’esperienza di guida equilibrata e sicura. La trazione anteriore, combinata con una sospensione ben tarata, garantisce una grande stabilità anche alle alte velocità, senza compromettere il comfort su strade sconnesse.
- Altezza da terra: 140 mm
- Trazione: Anteriore
Durante il test, ho guidato la Golf in diverse condizioni: traffico cittadino, autostrade e strade tortuose. In ogni situazione, l’auto si è dimostrata stabile e maneggevole. La coppia generosa del motore diesel rende la guida in autostrada particolarmente confortevole, riducendo la necessità di frequenti cambi di marcia.
Interni e Praticità: Spaziosi e Funzionali
L’abitacolo della Golf è rifinito con materiali di qualità e un design ergonomico. I sedili sono comodi e offrono un buon supporto, con spazio sufficiente per i passeggeri anteriori e posteriori. Il sistema di infotainment è intuitivo e dotato di moderne funzionalità di connettività.
- Capacità del bagagliaio: 380 litri
- Dimensioni (L x P x A): 4258 mm x 1799 mm x 1492 mm
- Peso: 1360 kg
Per essere un hatchback compatto, il bagagliaio è piuttosto capiente, rendendo la Golf adatta sia all’uso quotidiano che ai viaggi. Abbattendo i sedili posteriori, lo spazio di carico aumenta notevolmente, migliorando ulteriormente la sua versatilità.
Design Esterno: Eleganza e Modernità
La Golf VII Restyling mantiene le linee pulite e sofisticate della versione precedente, con alcune modifiche sottili alla griglia anteriore e ai fari. L’illuminazione a LED aggiornata conferisce un aspetto più moderno, mentre il design aerodinamico migliora l’efficienza e la stabilità.
Conclusione: Il Miglior Hatchback Diesel?
Dopo un mese con la Volkswagen Golf VII Restyling 2.0D (150 CV), posso affermare con sicurezza che rimane uno dei migliori hatchback diesel sul mercato. Il suo perfetto equilibrio tra prestazioni, consumi ed ergonomia lo rende una scelta eccellente sia per l’uso cittadino che per i lunghi viaggi.
Se sei alla ricerca di un’auto affidabile, economica e versatile, la Golf VII Restyling 2.0D è una scelta eccellente. Non è solo un’auto, è un compagno di viaggio su cui puoi contare.
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