EN TR BG RU FR UA RO ES El IT DE CZ PL ID JP

VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Golf GTD (184 hk) 2WD Caratteristiche tecniche

VOLKSWAGEN Filtri popolari

Seleziona il filtro che ti interessa, se vuoi vedere solo la selezione di un marchio specifico - vai prima alla pagina del marchio e poi seleziona il filtro desiderato.





VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Golf GTD (184 hk) 2WD Caratteristiche tecniche
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Golf GTD (184 hk) 2WD Caratteristiche tecniche
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Golf GTD (184 hk) 2WD Caratteristiche tecniche
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Golf GTD (184 hk) 2WD Caratteristiche tecniche
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Golf GTD (184 hk) 2WD Caratteristiche tecniche
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Golf GTD (184 hk) 2WD Caratteristiche tecniche
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Golf GTD (184 hk) 2WD Caratteristiche tecniche
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Golf GTD (184 hk) 2WD Caratteristiche tecniche
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Golf GTD (184 hk) 2WD Caratteristiche tecniche
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Golf GTD (184 hk) 2WD Caratteristiche tecniche
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Golf GTD (184 hk) 2WD Caratteristiche tecniche
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Golf GTD (184 hk) 2WD Caratteristiche tecniche
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Golf GTD (184 hk) 2WD Caratteristiche tecniche
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Golf GTD (184 hk) 2WD Caratteristiche tecniche
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Golf GTD (184 hk) 2WD Caratteristiche tecniche
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Golf GTD (184 hk) 2WD Caratteristiche tecniche
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Golf GTD (184 hk) 2WD Caratteristiche tecniche
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Golf GTD (184 hk) 2WD Caratteristiche tecniche
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Golf GTD (184 hk) 2WD Caratteristiche tecniche
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Golf GTD (184 hk) 2WD Caratteristiche tecniche
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Golf GTD (184 hk) 2WD Caratteristiche tecniche
VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Golf GTD (184 hk) 2WD Caratteristiche tecniche

Caratteristiche principali

Sistema di alimentazione Diesel
Numero di cilindri 4 Cyl. / 4 V per Cyl.
Volume del motore Di solito, una maggiore cilindrata del motore significa più potenza, poiché può bruciare più carburante e aria 1968 cm3 / 2.0 l
Potenza È una misura di quanta potenza può produrre un motore. I cavalli sono l'unità di misura standard della potenza 184 hp 181 bhp
Accelerazione da fermo a 100 km/h 6.4 – 7.4 sec
Velocità massima Questa è la velocità massima che l'auto è in grado di raggiungere 230 – 250 km/h
Combinato 4.3 – 6.4 l/100km
Spazio libero 140 – 142 mm
Volume massimo del bagaglio 1270 – 1620 l
Volume minimo del bagaglio Buttons

VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Corpo, modello e dettagli di produzione

Marca volkswagen
Modello golf
Generazione golf vii restyling
Corpo Denominazioni delle diverse versioni o iterazioni del modello di veicolo Station Wagon | Hatchback
Porte 3 | 5
Anno di messa in produzione 2017
Anno di cessazione della produzione 2021
Lunghezza 4258 – 4567 mm
Larghezza 1799 mm
Altezza 1481 – 1492 mm
Passo 2620 mm
Carreggiata anteriore 1533 – 1549 mm
Carreggiata posteriore 1504 mm
Spazio libero 140 – 142 mm
Città 7.8 – 8.1 - 7.8 – 8.2 l/100km
Autostrada 5.3 – 5.5 - 5.4 – 5.5 l/100km
Combinato 4.3 – 6.4 l/100km
Peso 1320 – 1475 kg
Peso massimo 1890 – 1970 kg
Volume massimo del bagaglio 1270 – 1620 l
Volume minimo del bagaglio Buttons

VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Dati tecnici del motore

Modello di motore Piston
Posizione dei cilindri Inline
Volume del motore 1968 cm3 / 2.0 l
Turbina
Numero di cilindri 4 Cyl. / 4 V per Cyl.
Diametro dei cilindri 81 mm
Corsa del cilindro 95.5 mm
Rapporto di compressione 15.8 :1
Numero di valvole per cilindro 4 Cyl. / 4 V per Cyl.
Tipo di carburante Diesel
Sistema di alimentazione Diesel
Volume del serbatoio del carburante 50 l
Città 7.8 – 8.1 - 7.8 – 8.2 l/100km
Autostrada 5.3 – 5.5 - 5.4 – 5.5 l/100km
Combinato 4.3 – 6.4 l/100km
Potenza 135 kW

VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Trasmissione e cambio

Sospensioni anteriori FWD
Numero di marce Automatic Dual-clutch | Manual 6 | 7-speed

VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Freni e sistemi di sicurezza

Trazione FWD
Tipo di sterzo Rack and Pinion
Freni anteriori Freni a disco Brakes
Freni posteriori Freni a disco

VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Sospensioni

Molla, anteriore Elicoidali
- Sospensioni anteriori
Indipendente MacPherson Strut
Molla, posteriore Coil
- Sospensione posteriore
Indipendente Multi-link

VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Esterno

Altri equipaggiamenti

Tetto apribile Optional
Antenna Shark Fin

Tergicristalli

Ugelli lavavetro riscaldati
Tergicristallo posteriore

Finestrini

Alzacristalli anteriori Powered
Alzacristalli posteriori Powered Safety Lock
Finestre riscaldate Rear
Finestre termoisolanti Front | First Row | Second Row | Rear
Finestre oscurate Optional
Seconda fila Opzionale
Finestrino posteriore Opzionale

Luci

Luci posteriori LED
Cerchi e pneumatici
Numero di bulloni
Distanza tra i bulloni 112
Dimensioni dado/bullone M14x1.5
Foro centrale (CB) 57.1
Tipo di fissaggio Lug Bolts

VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Funzioni dell'auto

-

Caratteristiche di comfort

Accesso senza chiave Optional
Avvio senza chiave Optional
Controllo della velocità Activate/Deactivate | Speed Up/Down Buttons | Resume

VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Sicurezza

-

Accessori

Kit di attrezzi e cric Yes
Triangolo d'allarme Yes
Kit di pronto soccorso Optional
Borsa da sci/snowboard Optional
-

Cintura di sicurezza

Cintura a tre punti Front Seats | Outer Rear Seats | Centre Rear Seat
Cintura di sicurezza a colori Black
-

Sistemi di assistenza

Controllo elettronico della stabilità Yes
-

Sistemi frenanti

Sistema frenante antibloccaggio (ABS) Yes
Anteriore Optional
Posteriore Tempered
-

Altre caratteristiche

Immobilizzatore Yes
Chiusura centralizzata Remote
Test di sicurezza
-

Generale

Anno di prova 2012
Punteggio complessivo 35.92
Valutazione di sicurezza dell'A.N.A.P. 5
-

Occupante adulto

Impatto frontale 15.92
Impatto laterale 16
Polo 2
Protezione dal colpo di frusta (valutazione) Good
-

Pedone

Protezione (valutazione) Acceptable
-

Assistenza alla sicurezza

Promemoria cintura di sicurezza 2
Altro
-

Identificazione

--

Posizione del numero di telaio

Vano motore, paratia Right
Pilastro B-Pillar Left
-

Classificazione auto

Classificazione americana Compact Car
Classificazione britannica Small Family Car
Classificazione australiana Small Car
Classificazione europea C-Segment
-

Ricambi BETA

--

Tipi di lampadine

Fascio basso LED
Fascio principale LED
Bi-Xeno D3S
Luce di marcia di emergenza H15
Fendinebbia, anteriore H11
Fendinebbia, posteriore W3×16d W21W
Luce d'angolo H7
Luce posteriore/freno W3×16d W21W
Luce di retromarcia BAY9s H21W | W2.1×9.5d W16W
Indicatori di direzione, anteriori BAY9s H21W | WX3×16d WY21W
Indicatori di direzione, posteriori WX3×16d WY21W
Vano portaoggetti W2.1×9.5d W3W
Luce targa W2.1×9.5d W5W

VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Emissione NEDC

CO₂, Combinato 142 g/km

VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Regolamenti di servizio, punti deboli della fabbrica

Recensione Volkswagen Golf VII Restyling GTD (184 CV) 2WD

La Volkswagen Golf è da anni un punto di riferimento tra le compatte, grazie al perfetto equilibrio tra praticità, efficienza e piacere di guida. La versione GTD aggiunge un tocco sportivo senza sacrificare i consumi contenuti tipici dei motori diesel. Con il suo motore 2.0 TDI da 184 CV, la Golf VII Restyling GTD si propone come un#opzione ideale per chi cerca prestazioni brillanti e consumi ridotti. Dopo un mese alla guida, ecco le mie impressioni.

Prestazioni e Consumi: Il Compromesso Perfetto

Spesso definita la "GTI diesel", la Golf GTD offre prestazioni elevate con un#ottima efficienza nei consumi. Il motore turbodiesel da 2.0 litri eroga 184 CV e 380 Nm di coppia, garantendo accelerazioni decise e una guida fluida anche sulle lunghe percorrenze.

  • Cilindrata: 2,0 litri
  • Potenza: 184 CV
  • Accelerazione 0-100 km/h: 7,4 secondi
  • Consumo medio di carburante: circa 5,2 l/100 km
  • Consumo al minimo: circa 0,7 l/h
  • Capacità dell’olio motore: 4,7 litri

Grazie all#elevata coppia, i sorpassi sono rapidi e sicuri, mentre l#efficienza del motore permette di affrontare lunghi viaggi senza frequenti soste per il rifornimento. Un#auto che sa essere sia potente che economica.

Esperienza di Guida: Sportività e Comfort

La Golf GTD riesce a bilanciare alla perfezione una guida sportiva con il comfort necessario per l’uso quotidiano. Le sospensioni sono tarate per offrire un’ottima tenuta di strada senza risultare eccessivamente rigide. La trazione anteriore e lo sterzo preciso garantiscono un comportamento dinamico e stabile in curva.

  • Altezza da terra: 142 mm
  • Trazione: Anteriore

Durante la prova, ho guidato la Golf GTD in diversi contesti: traffico cittadino, autostrade e strade tortuose di montagna. Lo sterzo è reattivo, le sospensioni assorbono bene le irregolarità del manto stradale e l’insonorizzazione dell’abitacolo migliora l’esperienza di guida. La coppia elevata garantisce accelerazioni fluide e lineari, senza il fastidioso ritardo del turbo.

Interni e Praticità: Sportività e Qualità

L’abitacolo della Golf GTD combina dettagli sportivi con materiali di alta qualità. I sedili sportivi con logo GTD offrono un eccellente supporto laterale, mentre il cruscotto digitale aggiunge un tocco moderno. Lo spazio è ben distribuito, permettendo viaggi confortevoli sia per il conducente che per i passeggeri.

  • Capacità del bagagliaio: 380 litri
  • Dimensioni (L x P x A): 4268 mm x 1799 mm x 1442 mm
  • Peso: 1400 kg

Nonostante l’anima sportiva, la Golf GTD rimane un’auto pratica. Il bagagliaio da 380 litri è più che sufficiente per le esigenze quotidiane, e abbattendo i sedili posteriori si ottiene ancora più spazio. Perfetta sia per gli spostamenti urbani che per i lunghi viaggi.

Design Esterno: Sportiva ma Elegante

La Golf GTD si distingue dal modello standard grazie a dettagli più aggressivi. La griglia a nido d’ape, i cerchi in lega maggiorati, i doppi terminali di scarico e i loghi GTD ne sottolineano il carattere sportivo, senza risultare eccessivamente appariscente. Un look equilibrato, raffinato e dinamico.

Conclusione: Il Miglior Hatchback Diesel Sportivo?

Dopo un mese al volante della Volkswagen Golf VII Restyling GTD (184 CV), posso dire che offre il perfetto equilibrio tra prestazioni, efficienza e versatilità. È abbastanza potente per garantire divertimento alla guida, sufficientemente comoda per l’uso quotidiano e parca nei consumi per affrontare lunghe percorrenze.

Se cerchi una hatchback che unisca la sportività della GTI con l’efficienza di un diesel, la Golf GTD è un’ottima scelta. Un’auto veloce, economica e incredibilmente polivalente.




Scrivi una recensione:

Lascia il tuo segno nel mondo delle auto! Il tuo feedback può aiutare altri utenti a prendere decisioni informate e a condividere le loro esperienze.

La top 10 delle auto più popolari secondo i nostri utenti