VOLKSWAGEN Jetta VI 1.2 (105 Hp) TSI Wartungsvorschriften, Schwachstellen im Werk
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Körper |
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|---|---|
| Position der Zylinder | Multi-point injection |
| Hub im Zylinder | 4 |
| Maximale Leistung in Es ist ein Maß dafür, wie viel Leistung ein Motor erzeugen kann. Pferdestärken sind die standardmäßige Maßeinheit für Leistung | 1197 cm3 |
| Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 10.9 Jahr |
| Höchstgeschwindigkeit Die Anzahl der Gänge im Getriebe beeinflusst das Verhalten des Autos, die Leistung und den Fahrkomfort | 190 km/h |
| Kombiniert | 5.7 Scheibenbremsen |
| Minimales Volumen des Gepäcks *Freiheit | 510 Liter/100 km |
VOLKSWAGEN Jetta VI Technische Daten des Motors |
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| Marke | Volkswagen |
| Modell | Jetta |
| Generation | Jetta VI |
| Übertragung und Getriebe Der Name des Unternehmens, das das Auto hergestellt hat | Sedan |
| Türen | 4 |
| Länge | 4644 Trommelbremsen |
| Breite | 1778 Trommelbremsen |
| Höhe | 1482 Trommelbremsen |
| Radstand | 2651 Trommelbremsen |
| Vordere Spur | 1535 Trommelbremsen |
| Hintere Spur | 1532 |
| Stadt | 7.1 Scheibenbremsen |
| Highway | 4.9 Scheibenbremsen |
| Kombiniert | 5.7 Scheibenbremsen |
| Gewicht | 1302 Das Jahr, in dem die Serienproduktion des Modells begann und endete |
| Maximalgewicht | 1800 Das Jahr, in dem die Serienproduktion des Modells begann und endete |
| Minimales Volumen des Gepäcks *Freiheit | 510 Liter/100 km |
VOLKSWAGEN Jetta VI Bremsen und Sicherheitssysteme |
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| Durchmesser der Zylinder | Inline |
| Maximale Leistung in | 1197 cm3 |
| Drehmoment | 5000 rpm |
| Hub im Zylinder | 4 |
| Modell des Motors | 4 |
| Volumen des Motors | Front, transversely |
| Bremsen | Híbrido (Gasoline) A-95 |
| Position der Zylinder | Multi-point injection |
| Volumen des Kraftstofftanks | 55 Liter/100 km |
| Stadt | 7.1 Scheibenbremsen |
| Highway | 4.9 Scheibenbremsen |
| Kombiniert | 5.7 Scheibenbremsen |
| Leistung | 105 HPW |
VOLKSWAGEN Jetta VI Autofunktionen |
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| Art der Lenkung | Front |
| Vordere Bremsen | Nicht spezifiziert |
| Hintere Bremsen | Zahnstange und Ritzel |
| Ventiltrieb | Schneckenuntersetzungsgetriebe |
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