VOLKSWAGEN Jenerasyon Jetta IV 2.8 VR6 (174 Hp) Teknik özellikler
Karmaya inanıyor musunuz? Bu bağlantıyı bir arkadaşınızla paylaşın :)
| En Popüler Karakteristikler | |
|---|---|
| Marka | Volkswagen |
| Jenerasyon | Jetta IV (Sedan) |
| Üretime geçiş yılı | 1999 year - 2005 year |
| Modifikasyon (Motor) | 2.8 VR6 (174 Hp) (Multi-point injection) |
| Motor hacmi | 2792 cm3 |
| Max power in | 5800 rpm |
| Güç | 174 HPW |
| Ön süspansiyon | Helical spring |
| Arka süspansiyon | Helical spring |
| Ağırlık | 1455 kg. |
| Detaylı Performans | |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Jetta |
| Jenerasyon | Jetta IV |
| Modifikasyon (Motor) | 2.8 VR6 (174 Hp) |
| Kapılar | 4 |
| Güç | 174 HPW |
| Yakıt deposu hacmi | 62 Liters |
| Üretime geçiş yılı | 1999 year |
| Üretimin durdurulduğu yıl | 2005 year |
| Coupe tipi | Sedan |
| Koltuklar | 5 |
| Uzunluk | 4376 MM |
| Genişlik | 1730 MM |
| Yükseklik | 1480 MM |
| Wheelbase | 2519 MM |
| Ön pist | 1513 MM |
| Arka parça | 1487 |
| Ağırlık | 1455 kg. |
| Maksimum ağırlık | 1965 kg. |
| Maksimum bagaj hacmi | 1470 Liters |
| Minimum bagaj hacmi | 460 Liters |
| Motor | |
| Motorun konumu | Front, transversely |
| Motor hacmi | 2792 cm3 |
| Max power in | 5800 rpm |
| Tork | 235/4200 Nm |
| Yakıt sistemi | Multi-point injection |
| Silindirlerin konumu | V engine |
| Silindir sayısı | 6 |
| Silindirlerin çapı | 81 MM |
| Silindirde strok | 90.3 MM |
| Sıkıştırma oranı | 10 |
| Silindir başına valf sayısı | 2 |
| Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Frenler | |
| Tekerlekten çekiş | Full time 4x4 |
| Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Direksiyon tipi | Steering rack |
| Ön frenler | Disc |
| Valvetrain | OHC |
| Sürüş | |
| Lastik boyutu | 205/55 R16 |
| Tekerlek jant ölçüsü | 6.5J x 16 |
| Güçlü direksiyon | Hydraulic Steering |
| Şanzıman | |
| Ön süspansiyon | Helical spring |
| Arka süspansiyon | Helical spring |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.
