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VOLKSWAGEN Golf VII Restyling 1.4 (125hp) Spécifications techniques

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VOLKSWAGEN Golf VII Restyling 1.4 (125hp) Spécifications techniques
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Spécificités clés

Système de carburant Direct injection
Nombre de cylindres 4
Volume du moteur En général, plus la cylindrée du moteur est grande, plus la puissance est élevée, car il peut brûler plus de carburant et d'air 1395 cm3
Puissance C'est une mesure de la quantité de puissance qu'un moteur peut produire. Le cheval-vapeur est l'unité de mesure standard de la puissance 125 hp 123 bhp
Couple 200/4000 Nm
Accélération de l'arrêt à 100 km/h 9.1 sec
Vitesse maximale C'est la vitesse maximale que la voiture peut atteindre 204 km/h
Combiné 5.3 Litres/100 km
Dégagement 142 mm
Volume maximal des bagages 1181 litres
Volume minimum de bagages 291 litres

VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Détails de la carrosserie, du modèle et de la production

Marque Volkswagen
Modèle Golf
Génération Golf VII Restyling
Le corps Désignations des différentes versions ou itérations du modèle de véhicule Hatchback
Portes 5
Année de mise en production 2017
Année d'arrêt de la production 2021
Longueur 4258 mm
Largeur 1790 mm
Hauteur 1492 mm
Empattement 2620 mm
Voie avant 1533 mm
Voie arrière 1503
Dégagement 142 mm
Ville 6.8 Litres/100 km
Autoroute 4.4 Litres/100 km
Combiné 5.3 Litres/100 km
Poids 1246 kg
Poids maximum 1750 kg
Volume maximal des bagages 1181 litres
Volume minimum de bagages 291 litres

VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Données techniques du moteur

Modèle de moteur Piston
Position des cylindres Inline
Volume du moteur 1395 cm3
Puissance maximale 5000 rpm
Couple 200/4000 Nm
Turbine Turbocompression (suralimentation)
Nombre de cylindres 4
Diamètre des cylindres 74.5 mm
Course dans le cylindre 80 mm
Rapport de compression 10.5 :1
Nombre de soupapes par cylindre 4
Position du moteur Front, transversely
Type de carburant Essence (Gasoline) A-95
Système de carburant Direct injection
Volume du réservoir de carburant 50 litres
Ville 6.8 Litres/100 km
Autoroute 4.4 Litres/100 km
Combiné 5.3 Litres/100 km
Puissance 125 HPW
Couple 200/4000 Nm

VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Transmission et boîte de vitesses

Suspension avant Independent, spring
Suspension arrière Independent, spring
Nombre de vitesses 7
Vidange d'huile et filtre moteur 15000 km / 1 years

VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Freins et systèmes de sécurité

Roues motrices Front
Type de direction Crémaillère de direction
Freins avant Disques ventilés
Freins arrière Freins à disque

VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Suspension

Ressort avant hélicoïdaux
- Suspension, avant
Indépendante MacPherson Strut
Ressort arrière Coil
- Suspension arrière
Indépendante Multi-link

VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Extérieur

Autres équipements

Toit ouvrant Optional
Antenne Shark Fin

Essuie-glaces

Buses de lave-glace chauffées Oui
Essuie-glace arrière Oui

Vitres

Lève-vitre avant Powered
Lève-vitre arrière Powered Safety Lock
Vitres chauffantes Rear
Vitres isolantes Front | First Row | Second Row | Rear
Vitres teintées Optional
Deuxième rangée En option
Vitres arrière En option

Lumières

Feux arrière LED
Feux antibrouillard En option
Lave-phares En option
Jantes et pneus
Nombre de boulons
Distance entre les boulons 112
Dimensions de l'écrou/du boulon M14x1.5
Alésage central (CB) 57.1
Type de fixation Lug Bolts

VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Fonctions de la voiture

-

Caractéristiques de confort

Entrée sans clé Optional
Démarrage sans clé Optional
Contrôle de vitesse Activate/Deactivate | Speed Up/Down Buttons | Resume

VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Sécurité

-

Accessoires

Kit d'outils et cric Yes
Triangle d'avertissement Yes
Kit de premiers secours Optional
Sac de ski/snowboard Optional
-

Ceinture de sécurité

Ceinture à trois points Front Seats | Outer Rear Seats | Centre Rear Seat
Ceinture de sécurité couleur Black
-

Systèmes d'assistance

Contrôle électronique de la stabilité Yes
-

Systèmes de freinage

Système de freinage antiblocage (ABS) Yes
Avant Optional
A l'arrière Tempered
-

Autres caractéristiques

Immobilisateur Yes
Alarme antivol Optional
Verrouillage central Remote
Tests de sécurité
-

ANCAP Général

Année de test 2012
Score global 35.92
Cote de sécurité de l'ANCAP 5
-

Occupants adultes

Décalage frontal 15.92
Impact latéral 16
Poteau 2
Protection contre le coup de fouet (évaluation) Good
-

Piéton

Protection (évaluation) Acceptable
-

Assistance à la sécurité

Rappels sur le port de la ceinture de sécurité 2
Autre
-

Identification

--

Emplacement du numéro d'identification du véhicule

Compartiment moteur, cloison Right
Pilier B-Pillar Left
-

Classification des voitures

Classification américaine Compact Car
Classification britannique Small Family Car
Classification australienne Small Car
Classification européenne C-Segment
-

Pièces détachées BETA

--

Types d'ampoules

Faisceau de croisement D3S xenon | H7
Faisceau principal H9 | H15
Bi-Xénon D3S
Feu de croisement H15
Feu antibrouillard avant H11
Feu antibrouillard arrière W3×16d W21W
Feux d'angle H7
Feux de freinage arrière W3×16d W21W
Feu de recul BAY9s H21W | W2.1×9.5d W16W
Indicateurs de virage, avant BAY9s H21W | WX3×16d WY21W
Indicateurs de virage, arrière WX3×16d WY21W
Compartiment à gants W2.1×9.5d W3W
Éclairage de la plaque d'immatriculation W2.1×9.5d W5W

VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Émissions NEDC

CO₂, Combiné 116 – 123 - 120 – 125 g/km
Norme d'émission EURO VI

VOLKSWAGEN Golf VII Restyling Règlements de service , points faibles de l'usine

Essai du Volkswagen Golf VII Restyling 1.4 (125 ch)

Depuis des décennies, la Volkswagen Golf est la référence dans le segment des compactes, alliant praticité, confort et plaisir de conduite dans un format compact. La version restylée avec le moteur 1.4 TSI de 125 ch perpétue cette tradition en offrant un équilibre parfait entre performances et économie de carburant. Après avoir passé un mois avec cette voiture, j’ai découvert ses forces et ses faiblesses et compris pourquoi elle reste l’un des meilleurs choix de sa catégorie.

Performances et Consommation : L’Équilibre Idéal

Sous le capot, la Golf VII Restyling est équipée d’un moteur turbo 1.4 litre développant 125 chevaux. Ce moteur est réputé pour sa souplesse et son efficacité, ce qui en fait un excellent choix aussi bien pour la ville que pour les longs trajets. Il est couplé à une boîte manuelle à 6 rapports ou une boîte automatique DSG à 7 vitesses.

  • Cylindrée : 1.4 litre
  • Puissance : 125 ch
  • Accélération 0-100 km/h : 9,1 secondes
  • Consommation moyenne : environ 5,3 litres aux 100 km
  • Consommation au ralenti : environ 0,6 litre par heure
  • Capacité d’huile moteur : 4,0 litres

L’un des points forts de ce modèle est son efficacité énergétique. Le moteur TSI délivre un couple suffisant dès les bas régimes, assurant une accélération fluide et réduisant le besoin de changer fréquemment de vitesse.

Expérience de Conduite et Confort : La Précision Allemande

Prendre le volant de la Golf VII Restyling est un réel plaisir. La suspension est parfaitement calibrée : suffisamment confortable pour absorber les irrégularités de la route, sans pour autant être trop souple. La direction est précise et offre un excellent ressenti, rendant la voiture agréable aussi bien en ville que sur autoroute.

  • Garde au sol : 142 mm
  • Transmission : Traction avant

Pendant mon essai, j’ai conduit la Golf dans diverses conditions : circulation urbaine, routes sinueuses et longs trajets sur autoroute. À chaque fois, elle s’est montrée stable, prévisible et confortable.

Intérieur et Praticité : Un Confort Pensé dans les Moindres Détails

Volkswagen est réputé pour la qualité de ses intérieurs, et cette Golf ne fait pas exception. Les matériaux sont agréables au toucher, les sièges confortables et le système multimédia intuitif, avec la compatibilité Apple CarPlay et Android Auto. L’espace pour les passagers est suffisant, et le coffre offre un bon volume de chargement.

  • Volume du coffre : 380 litres
  • Dimensions (L x l x H) : 4258 mm x 1799 mm x 1492 mm
  • Poids : 1200-1300 kg (selon la configuration)

Bien qu’il s’agisse d’une voiture compacte, la Golf VII Restyling propose un habitacle spacieux et un bon volume de chargement. Les sièges arrière sont rabattables pour offrir encore plus de capacité.

Design Extérieur : Élégance Intemporelle

Le design restylé de la Golf VII reste fidèle à son héritage : sobre, élégant et moderne. Ce n’est peut-être pas la compacte la plus agressive visuellement, mais son style discret séduira ceux qui apprécient les lignes classiques et raffinées. Les phares LED, la calandre minimaliste et les proportions équilibrées lui confèrent une allure distinguée.

Conclusion : Un Choix Toujours Pertinent

Après un mois avec la Volkswagen Golf VII Restyling 1.4 (125 ch), je peux affirmer qu’elle reste l’un des meilleurs hatchbacks du marché. Elle combine économie de carburant, confort et précision de conduite avec une finition de haute qualité.

Si vous recherchez une voiture fiable, élégante et agréable à conduire au quotidien, cette Golf est l’un des meilleurs choix possibles. Ce n’est pas seulement une voiture – c’est un compagnon de route sur lequel vous pouvez toujours compter.




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