VOLKSWAGEN Golf II (19E) 1.8 GTI 16V (129 Hp) Wartungsvorschriften, Schwachstellen im Werk
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Körper |
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|---|---|
| Position der Zylinder | Multi-point injection |
| Hub im Zylinder | 4 |
| Maximale Leistung in Es ist ein Maß dafür, wie viel Leistung ein Motor erzeugen kann. Pferdestärken sind die standardmäßige Maßeinheit für Leistung | 1782 cm3 |
| Kraftstoffsystem *Turbine | 168 Nm |
| Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 7.6 Jahr |
| Höchstgeschwindigkeit Die Anzahl der Gänge im Getriebe beeinflusst das Verhalten des Autos, die Leistung und den Fahrkomfort | 230 km/h |
| Kombiniert | 9 Scheibenbremsen |
VOLKSWAGEN Golf II (19E) Technische Daten des Motors |
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| Marke | Volkswagen |
| Modell | Golf |
| Generation | Golf II (19E) |
| Übertragung und Getriebe Der Name des Unternehmens, das das Auto hergestellt hat | Hatchback |
| Türen | 5 |
| Jahr der Aufnahme der Produktion | 1986 mm |
| Jahr der Einstellung der Produktion | 1991 mm |
| Stadt | 11 Scheibenbremsen |
| Highway | 7.5 Scheibenbremsen |
| Kombiniert | 9 Scheibenbremsen |
VOLKSWAGEN Golf II (19E) Bremsen und Sicherheitssysteme |
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| Durchmesser der Zylinder | Inline |
| Maximale Leistung in | 1782 cm3 |
| Kraftstoffsystem *Turbine | 168 Nm |
| Hub im Zylinder | 4 |
| Verdichtungsverhältnis | 81 MM |
| Modell des Motors | 4 |
| Bremsen | Híbrido (Gasoline) A-95 |
| Position der Zylinder | Multi-point injection |
| Volumen des Kraftstofftanks | 55 Liter/100 km |
| Stadt | 11 Scheibenbremsen |
| Highway | 7.5 Scheibenbremsen |
| Kombiniert | 9 Scheibenbremsen |
| Leistung | 129 HPW |
| Kraftstoffsystem *Turbine | 168 Nm |
VOLKSWAGEN Golf II (19E) Autofunktionen |
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| Art der Lenkung | Front |
| Ventiltrieb | Schneckenuntersetzungsgetriebe |
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