VOLKSWAGEN Generasi Golf I (17) 1.8 GTI (112 Hp) Karakteristik teknis
Apakah Anda percaya pada karma? Bagikan tautan ini dengan seorang teman :)
Przygotowaliśmy dla Ciebie kilka popularnych filtrów
Wybierz filtr, który Cię interesuje, jeśli chcesz zobaczyć tylko wybór dla konkretnej marki samochodu - najpierw przejdź do strony marki, a następnie wybierz żądany filtr.
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek | Volkswagen |
| Generasi | Golf I (17) (Hatchback) |
| Tahun mulai berproduksi | 1982 year - 1983 year |
| Modifikasi (Mesin) | 1.8 GTI (112 Hp) (Direct injection) |
| Daya | 112 HPW |
| Suspensi depan | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
| Suspensi belakang | One-piece beam bridge |
| Jumlah roda gigi | 4 |
| Izin | 125 MM |
| Performa Detail | |
| Merek | Volkswagen |
| Model | Golf |
| Generasi | Golf I (17) |
| Modifikasi (Mesin) | 1.8 GTI (112 Hp) |
| Pintu | 3/5 |
| Daya | 112 HPW |
| Tahun mulai berproduksi | 1982 rok |
| Tahun penghentian produksi | 1983 rok |
| Jenis coupe | Hatchback |
| Kursi | 5 |
| Panjang | 3945 MM |
| Lebar | 1630 MM |
| Tinggi | 1395 MM |
| Jarak sumbu roda | 2400 MM |
| Lintasan depan | 1391 MM |
| Jalur belakang | 1364 |
| Izin | 125 MM |
| Mesin | |
| Posisi mesin | Front |
| Sistem bahan bakar | Direct injection |
| Posisi silinder | Inline |
| Jumlah silinder | 4 |
| Jumlah katup per silinder | 2 |
| Rem | |
| Penggerak roda | Front |
| Jenis kemudi | Steering rack |
| Rem depan | Ventilated discs |
| Mengemudi | |
| Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 5 |
| Setir daya | Hydraulic Steering |
| Transmisi | |
| Suspensi depan | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
| Suspensi belakang | One-piece beam bridge |
| Jumlah roda gigi | 4 |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
